Velo

ASSURANCE VELO ET VELO ELECTRIQUE

Pour tous les utilisateurs de cycles

Nos Avantages

Nous assurons tous les vélos classiques (vélo de route, de cyclo-tourisme, de ville, VTT, 2, 3 ou 4 roues...) et les vélos électriques (2, 3 ou 4 roues).

Nous garantissons les vélos d'une valeur d'achat à neuf jusqu'à 5 000 euros.

La liberté de choisir

  • 2 possibilités de paiement : mensuel ou annuel

Nos plus

  • Assistance dépannage et remorquage
  • Garantie protection juridique pour une meilleure défense en cas d'accident ou de litige
  • Les dommages subis en compétition sont couverts par la garantie Dommages

NOS FORMULES D'ASSURANCES VELO CLASSIQUE

Les garanties de base Formule Dommages Formule Dommages + vol
Dommages
Assistance
Protection Juridique
Vol
Garantie incluse
Garantie indisponible

NOTRE FORMULE D'ASSURANCE VELO ELECTRIQUE

Les garanties de base Formule Dommages + vol
Dommages
Assistance
Vélo de remplacement
Protection Juridique
Vol

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Zoom sur

L'assistance

En cas d'accident, nous nous chargeons de dépanner le vélo ou de le remorquer pour le faire réparer.
En cas de vol ou tentative de vol, nous intervenons pour rapatrier le vélo retrouvé ou le dépanner.

GARANTIE VELO DE REMPLACEMENT


Les vélos à assistance électrique sont fréquemment utilisés comme moyen de transport pour se rendre sur son lieu de travail.
Nous assurons la mobilité de nos assurés et mettons à disposition un vélo de remplacement pendant 8 jours lorsque le vélo assuré est immobilisé pendant plus de 72 heures suite à un accident ou une panne électrique.

STATUT DU VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE EN FRANCE


photo vélo à assistance électrique

Un vélo à assistance électrique doit être homologué pour rouler en France.
Trois conditions sont nécessaires à son homologation :

  • la limitation de la puissance du moteur à 250 W maximum
  • le moteur doit se débrayer automatiquement dès que le cycliste arrête de pédaler
  • l'assistance électrique doit diminuer progressivement avec la vitesse, puis se débrayer quand le vélo dépasse la vitesse de 25 km/h.

Attention : la majorité des vélos électriques commercialisés en France sont homologués comme vélos (normes NF R30-020 ou EN-14764), mais pas tous.
Certains vélos électriques importés ont des normes différentes.
L'homologation du pays d'origine ne garantit pas la conformité à la norme du vélo à assistance électrique applicable en France.
Le cycliste doit donc être en mesure de produire le certificat d'homologation de son vélo à assistance électrique.

© FMA assurances - Version : 17.1.3
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